В нашем путешествии мы отправляемся к коллекционеру, инженеру, исследователю узкоколейных железнодорожных путей в Беларуси - Артему Слизкому.
Артём – автор проекта 750mm.by и основатель музея ж/д техники.

Узкоколейками называют маленькие железнодорожные пути, которые массово строили, чтобы обслуживать торфо- и лесоразработки, рудники, шахты. Их преимуществами была лёгкая проходимость среди заболоченной местности и лесных массивов, а также экономичность. Сейчас вагончики и сами узкие рельсы – большая редкость и экзотика. Изменились и стандарты транспортных путей, да и времена совсем другие. Но Артём смог подарить новую жизнь узкоколейке!

Фото: 750mm.by

Фото: 750mm.by

Наше путешествие начнётся в п. Дитва возле г. Лиды. Мы посетим частный музей ж/д техники , узнаем историю маленьких путей и точно не останемся равнодушными к любимому делу Артема.  Две полоски рельсов поведут нас более 20 км вдоль торфяников, болот, лесов и озёр. Мы проедем по узкому коридору из деревьев, насладимся природными ландшафтами и красивыми видами. Сделаем остановку на местном болоте! И пройдём курс юного болотоведа, вживую познакомившись с типичными обитателями верховых болот. Сейчас сезон ароматов багульника. Мы потопчем и пожмякаем мягкий влажный мох, попадём в мир дикой природы.

А дальше нас ждёт г. Лида, где мы будем дегустировать знаменитые лидские напитки. А после пойдем гулять по исторической части Лиды с местным гидом с отменным чувством юмора - Николаем Иода, который расскажет не только официальную историю города, но и познакомит с несколькими альтернативными версиями и теориями. Почему памятник Франциску Скорине стоит в Лиде? Почему Свадьба Ягайла была именно в Лиде? Был ли подземный ход в Лидском замке? Скучно явно не будет.

Фото: https://planetabelarus.by

Стоимость:

Включено в стоимость:

• комфортный трансфер из Минска и обратно;
• обед и дегустация в г.Лида;
• сопровождение на маршруте, работа местных гидов.